PVG阻燃输送带跑偏时如何诊断和解决撒料现象！
PVG阻燃输送带跑偏时如何诊断和解决撒料现象！
PVG阻燃输送带可以在中长距离、高负荷、高速条件下输送物料，由于输送机的制造、安装、使用等缺陷，因此阻燃输送带极易出现跑偏现象，即大家常说的撒料问题，不及时解决会导致阻燃输送带达不到理想的使用效果。因此，如何诊断和解决PVC阻燃输送带跑偏时的撒料现象？下面是相关知识点的介绍：
PVG阻燃输送带跑偏时撒料，是因为阻燃输送带在运转时两个边缘的高度发生了变化。而且另一边较低，物料从较低的一边撒出，处理方法是调整输送带的跑偏。阻燃输送带悬挂时，撒料阻燃输送带的区间在凹段曲率半径较小时会使输送带悬挂。由于阻燃输送带已离开槽形托辊组，一般槽角较小，使局部物料撒出。移动机械装船机、堆取料机设备为缩短尾车，将此处凹段设计为无弧度过渡区间，当阻燃输送带宽度选择余度较小时，则较易撒料。钢板设计距输送带较远的橡胶裙边较长，使物料 [wù liào]冲出导料槽，注意定期[dìng qī]维修。
输送机应在托辊组的中心线上运转，一般输送机在宽度方向上允许有5%的跑偏量，当跑偏过多时，输送机与托辊支架、机架接触，造成边胶磨损，严重跑偏时，甚至会使输送机翻边，如滚筒径向游螺丝头、清洁器挡边[dǎng biān]等凸起部位，或机架间隙jiàn xì]过小，容易造成 [zào chéng]输送机撕裂，覆盖胶局部剥离[bō lí]和划伤。
选择河北PVG阻燃输送带时，应准确说明具体材料的名称和性质。特别是粒度、温度、是否有酸、碱等腐蚀性和特殊要求。具体应用场所应说明规格、宽度、长度、层数、厚度，尤其是耐热输送带的使用温度和运输量。阻燃输送带在运输和储存过程中，温度应保持在18-40℃之间，相对湿度应保持在50-80%之间，坚持清洁，防止阳光直射或雨雪浸泡，防止与酸、碱、油、有机溶剂等物质接触，离加热装置一米以外。
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