耐热输送带的开发！

耐热输送带的开发！
[摘要]：根据我国焦化、水泥、冶金等行业输送物料的实际工况，以开发一种成本低、加工容易、适合大规模工业化生产的耐燃输送带为目标，开展了大量的覆盖胶和过渡胶的试验研究，开展了保温材料和结构的研究。主要结论如下:耐热性好，但附着力差。过渡橡胶层的选择和设计是耐热输送带发展的关键，硫化时易起泡。
本文根据我国焦化、水泥、冶金等行业输送物料的实际工况，以开发低成本、易加工、适合大规模工业生产的耐燃输送带为目标，对覆盖胶和过渡胶进行了大量的试验研究，并对保温材料和结构进行了研究。主要结论如下:耐热性好，但附着力差。过渡橡胶层的选择和设计是耐热输送带发展的关键。耐热输送带在硫化过程中容易起泡，采用热粘合合成工艺。
适当增加硫化胶的交联密度，提高其热撕裂强度，也有利于防止硫化过程中的发泡。当帆布带芯张紧但不拉伸时，耐热输送带的热收缩率可以得到更好的控制。在满足输送带使用性能要求的前提下，与高模量低收缩浸渍帆布相比，采用浸渍涤棉帆布作为带芯材料制造耐热输送带，加工制造成本较低。
利用炭黑包覆三元乙丙橡胶输送带新材料技术，研制了一种耐热、低成本的新型包覆胶。与新型耐热覆盖胶相比，不仅耐热性从℃提高到℃，而且材料成本显著降低，每标准平方米厚度减少近元。因此，研制成功了一种结构合理、成本低廉、易于加工的新型耐热输送带。利用炭黑包覆三元乙丙橡胶(EPDM)和浸渍聚酯短纤维，借鉴芳纶短纤维增强橡胶耐烧蚀柔性隔热层技术，研制成功耐烧蚀耐热包覆胶和输送带。实验表明其耐烧蚀能力接近石棉板。
利用隔热材料的隔热作用，设计制造了复合隔热结构，成功研制出耐热100℃以上的输送带。与同类产品相比，其制造成本显著降低，且制造简单，安装方便。增加耐热胶层的厚度，合理选择和使用隔热材料、隔热加强层和隔热结构，优化结构降低带芯层和下胶层的加热温度等。，可以显著提高耐热输送带的使用寿命。耐热输送带生产厂家整理发布！

相关阅读

相关产品

• 
  人字型凸花纹型普通输送带
• 
  棉帆布环形普通输送带
• 
  强力环形普通输送带